中新网酒泉5月29日电 题：中国四度飞天第一人景海鹏：妄图永不止步 好汉再探天穹

作者 占康 马帅莎 郭超凯

5月29日，中国止步再探东风航天城问天阁又一次星光闪灼。度飞神舟十六号乘组航天员景海鹏、天第天穹朱杨柱、人景桂浪潮亮相，海鹏好汉与中外记者碰头。妄图这是中国止步再探景海鹏第4次飞天之旅。一再缔造中国人飞翔次数最高记实的度飞他，再次突破了自己的天第天穹记实。

这是中国止步再探我国第三批航天员将初次实施飞翔使命，也是度飞我国航天员队伍“新成员”——航天飞翔工程师以及载荷专家的“首秀”。图为指令长景海鹏。天第天穹中国载人航天工程办公室 供图

这一次，第3次负责指令长的景海鹏向导由航天驾驶员、航天飞翔工程师以及载荷专家组成的神舟十六号使命乘组，实施中国载人航天工程进入空间站运用与睁开新阶段后的初次载人飞翔使命。

2008年11月6日，被付与“好汉航天员”声誉称谓，获“航天勋绩奖章”;2012年10月1日，获“二级航天勋绩奖章”;2016年12月26日，获“一级航天勋绩奖章”;2017年7月28日，获“八一勋章”;2018年12月18日，获“刷新先锋”称谓并颁授刷新先锋奖章;2021年11月5日，荣获第八届天下敬业贡献品格圭表尺度……一枚枚沉甸甸的勋章眼前，正是景海鹏一次次追赶飞天的妄图。

实现妄图

1998年1月5日，景海鹏以及13名战友一起并吞中国国夷易近约束军航天员大队，在漂亮的五星红旗下端庄发誓，光华成为我国首批豫备航天员。

可是，要想去掉“豫备”二字，必需经由严厉的磨炼以及审核。他们在5年光阴内实现为了航天医学、自动操作、载人航天技术根基等实际，妨碍体质磨炼、神思磨炼、航天情景耐力与顺应性磨炼、航天业余技术磨炼、飞翔挨次与使命模拟磨炼、救生与生涯磨炼等八大类近百个科目磨炼使命。可能说，学习要求之高、磨炼课目之难，评定审核厚道颇为严酷，随时都可能被扩展。

那些年，景海鹏舍弃了良多喜爱，破晓12点前简直不劳动过，也没陪家人渡过一个残缺的周末，致使不陪怙恃过一个春节。正是这难题的磨砺以及严厉的磨炼，他顺遂经由周全审核，具备了实施飞翔使命的资历。

2008年，景海鹏落选神舟七号使命乘组。同年9月25日21时10分，伴同着火箭的轰鸣，神舟七号载人飞船进入太空，乘构乐成实现我国初次空间出舱行动，实现为了中国空间技术睁开的严正逾越。

当航天员翟志刚在茫茫太空挥舞国旗，向祖国以及国夷易近陈说：“我已经出舱，感应精采!”殊不知，在“感应精采”眼前，他们履历了两次“意外”：一是翟志刚费了很大的实力才掀开舱门;二是出舱舱门刚掀开，座舱内传来了仪表报警声：“轨道舱火灾!”

危急光阴，正在返回舱值守的景海鹏快捷魔难了仪器的各大零星，并与位于轨道舱的刘伯明妨碍分说排故，同时向北京飞控中间妨碍陈说：“神舟七号陈说，仪表展现轨道舱火灾，请地面魔难确认”。其后经乾坤配合判断为仪表误报警。但“纵然咱们回不来，也确定要让五星红旗在太空高高漂零!”的铮铮誓辞，至今依然响彻太空。

逾越妄图

神舟七号使命美满乐成后，景海鹏从隐姓埋名到一举成名，赢患了来自五湖四海的鲜花、掌声以及表彰声。

“这是党以及国夷易近给以咱们高尚的声誉，是党以及国夷易近哺育了咱们，是祖国托举着咱们飞天。”景海鹏以为，实施使命是本职使命，不能躺在功劳簿上自鸣知足、抱残守缺。

于是，使命凯旅后，景海鹏开始做的便是归零下场、归零心态，所有重新开始，重整行装再动身，复原到光阴豫备实施飞天使命的最佳形态。

身段复原之后，景海鹏又起劲投入到神舟九号使命备战磨炼之中。这次使命的关键之战是妨碍我国初次手控交会对于接，每一名航天员都要熟练把握该本领。

在磨炼妄想之外，他每一每一为自己“加码”，不论艰深使命再忙再累，天天破晓都要加练一个小时，每一个周末都要加练半天。到神舟九号使命审核前，他已经在模拟器实习了2000一再，是纪律磨炼次数、光阴的两倍。

2012年6月16日，景海鹏作为使命指令长，与战友刘旺、刘洋驾乘神舟九号载人飞船乐成进入太空，美满实现为了初次载人交会对于接使命，实现为了中国载人航天的又一次严正突破。

升华妄图

实现神舟九号使命后，景海鹏已经成为中国首位两度飞天的航天员。有人劝他，你已经功成名就，也快到知定命的年纪了，航天事业危害那末大，不用再拼了。可他说，作为一位航天员，报效祖国最佳的方式便是飞天，惟独祖国需要，他会绝不犹豫再上太空。

为了不断追赶飞天妄图，他自觉以及年纪小一轮的年迈战友们一起砚习、一起磨炼、一起接受离神思8个G的过载，坚持相同的尺度，致使支出更多的自动，直到乐成落选神舟十一号使命乘组，并再次负责指令长。

2016年10月17日，景海鹏向导航天员陈冬一起飞向太空，在轨飞翔33天。飞翔历程中，景海鹏散漫自己丰硕的飞翔履历，辅助陈冬很快顺应了太空生涯。这次使命初次实现为了中国航天员中期在轨驻留，在中国仅有的空间试验室使命生涯一个月，标志着中国载人航天工程向修筑空间站又迈出一大步。

在太空的那段日子里，景海鹏不光当好飞船“驾驶员”，还要当好太空迷信家。经由自己的履历，他自动退出零星妄想、产物研制、技术攻关，卓越实现为了近百项空间迷信试验使命，先后提出上百条改善意见，为载人航天以及科技睁开注入了立异去世气愿望。在这次使掷中，他们还妨碍了机械臂在轨验证、失重血汗管钻研等38项迷信试验，为地面科研职员提供珍贵的试验数据。使命乐成后，景海鹏成为中国首个三巡太空，且飞翔光阴最长的航天员。

2017年7月28日，景海鹏被中间军委付与“八一勋章”。同年他光华落选党的十九大代表。10月18日，作为首位“党代表通道”的代表，记者问他：你已经三次飞天了，下一次还飞不飞?

“我真的颇为渴想再上一次太空、再当一回先锋、再打一次胜仗，让浩荡太空再次见证一位航天战士对于党以及国夷易近的相对于忠实、有限忠实!”景海鹏刚强地回覆。

立异妄图

如今，距离神舟十一号使命美满乐成已经由去近7年。在这7年中，景海鹏的岗位有过多少回变更，可是他不断不淡忘自己是一位航天员。

景海鹏在陆军某部任职时期，一如既往地坚持着学习习气，随身照料了所有飞翔磨炼质料，定期以及教师妨碍电话相同交流，运用周末定期回队磨炼审核。他破晓12点前简直不睡过觉，周末简直不劳动过。

假如由于其余使命耽误磨炼以及课程，景海鹏确定会妨碍补课以及加练。就连出差时期，景海鹏的行李箱里会照料一个“怪异刀兵”——跳绳。600个俯卧撑、600个仰卧起坐、上千次跳绳成为他天天的标配;70多本手册指南、数不胜数条指令都已经烂熟于心……经由多年的坚持，景海鹏的身段实质以及飞翔本领仍是优异。

2022年6月，景海鹏以及第三批航天员里的2名新人组成神舟十六号飞翔乘组实施使命，景海鹏第三次负责指令长。

神舟十六号乘组是个全新组合，初次由航天驾驶员、航天飞翔工程师以及载荷专家三种规范的航天员组成。面临2名比自己小了整整20岁、毫无飞翔履历及太空情景体验的队友组成的“跨代乘组”，景海鹏深感责任严正。他每一每一给两位队友说：没关连，别紧迫，天上有我!

造船为建站，建站为运用。这是空间站转入运用与睁开新阶段的首个飞翔乘组。在这次使掷中，他们将担当更难题、更繁重、更高精尖的迷信试验。加之空间站临时飞翔，一方面魔难的是配置装备部署配置装备部署的清静性坚贞性，另一方面更魔难的是航天员对于空间站的呵护培修能耐。针对于这些特色，景海鹏在磨炼历程中对于乘组高尺度严要求，重点在操作能耐高下功夫，闻一知十。

经由一年多的旦夕与共以及磨炼，景海鹏以及两名年迈队友亦师亦友，颇为默契。一个神色、措施以及眼神，他们相互之间都能貌合神离，勾通患上像一家人。“1+1+1=1”，这也是景海鹏给乘组设定的目的。

尽管已经有了三度飞翔履历，对于即将实施的空间站使命来说，景海鹏以为自己依然是一位新兵。

“咱们有定夺、有定夺、有能耐美满实现使命，用咱们的双手把所有迷信家的心血汗水、智慧妄图酿成事实!咱们的期待是，到时候请咱们的科研职员端着茶杯、喝着茶，用鉴赏的目力看着咱们做试验，咱们乾坤一起享受飞翔、分享下场、同享欢喜。”对于这次“太空出差”，景海鹏如是说。